Rataspakan merkinnät ja valintaopas

Rataspakka on yksi polkupyörän tärkeimmistä voimansiirron komponenteista ja sen valintaan vaikuttavat useat tekijät. Merkinnät kertovat sen ominaisuuksista ja yhteensopivuudesta muiden pyörän osien kanssa. Mitä ne sitten tarkoittavat? Tässä oppaassa merkinnät selitetty selkokielellä.

Rataspakan merkinnät ja niiden merkitys:

Hampaiden lukumäärä (T=Teeth)

• (esim. 11-34T, 12-28T) – Ilmaisee pienimmän ja suurimman rattaan hampaiden määrän. Mitä suurempi erotus, sitä laajempi vaihdeskaala. Esim. 51t vaihteella poljet todella kevyesti ja hitaasti, kun taas 11t vaihteella poljet raskaammin ja kuljet vauhdikkaammin.
  

Vaihteiden määrä

• (esim. 8-speed, 10-speed, 12-speed) – Kertoo, kuinka monta ratasta tai "lehteä" kasetti sisältää. Tämä vaikuttaa yhteensopivuuteen ketjun ja vaihtajien kanssa. Vaikka pyörässäsi olisi etuvaihteita, ne eivät vaikuta rataspakan hankintaan. Rataspakan vaihteiden määrä katsotaan aina takavaihtajan mallin, ketjun ja vaihdevivun mukaan.

Oikea vapaaratas

• HG (HyperGlide), XD, MicroSpline – Ilmoittaa, millaiseen vapaarattaaseen pakka sopii. Shimano käyttää HG- ja MicroSpline-standardia, kun taas SRAM käyttää myös XD-vapaaratasta tietyissä malleissa. HG vapaaratas on ylivoimaisesti yleisin malli. Vaihtoehtona voi olla myös kierrepakka, jossa on nimensä mukaisesti kierteet. Nämä kierrepakat soveltuvat vain vanteisiin, joissa on kierrenapa. Eivät siis sovellu edellä mainittuihin vapaarattaisiin.
  • Shimano HG -vapaaratas on yleisin maantie- ja maastopyörissä.
  • MicroSpline löytyy Shimano 12-speed -vaihteistoista.
  • SRAM XD on käytössä SRAM:n 11- ja 12-speed -vaihteistoissa. Tähän vapaarattaaseen soveltuvat rataspakat ovat merkittävästi kalliimpia, kuin perinteiset HG vapaarattaaseen soveltuvat rataspakat.

Rataspakkojen materiaalit ja pinnoitteet

• Teräksiset rattaat ovat kestävämpiä, mutta painavampia. Nämä pakat ovat usein myös edullisempia. Kevyet rataspakot voivat olla osittain alumiinia tai titaaniseosta, mutta kuluvat käytössä nopeammin.

Miten valita oikea rataspakka?

1. Pyörätyyppi ja käyttötarkoitus

   • Maantiepyörissä käytetään usein tiheämmän välityksen rataspakkoja (esim. 11-25T), jotka tarjoavat pienemmät vaihtovälit tasaisilla teillä. Nämä pakat keskittyvät kovaan vauhtiin jyrkkien nousujen sijaan.
   • Maastopyörissä käytetään laajojen välityksien rataspakkoja (esim. 10-51T), jotka helpottavat jyrkkiä nousuja ja teknistä ajoa.
   • Retki-, kaupunki- Gravel- ja hybridi pyörissä rataspakka on usein kompromissi näiden välillä.
     
     

2. Vaihteiston yhteensopivuus

   • Jos pyörässä on esimerkiksi 10-vaihteinen voimansiirto, rataspakan on oltava myös 10-vaihteinen (speed).
   • Takavaihtajan täytyy olla yhteensopiva rataspakan välityksien kanssa, sillä kaikki takavaihtajat eivät tue kaikkia hampaiden lukumääriä.
     • Esimerkki: Vaikka takavaihtaja soveltuu 11- vaihteiselle rataspakalle, sen kapasiteetti voi olla ainoastaan 11-46T asti. Eli isoin ratas saa olla enintään 46T, eikä 11-51T kasetti sovi siihen.
       
       

3. Kulutuskestävyys ja huolto
   

   • Rataspakka kuluu ajan myötä ja sen vaihtoväli riippuu ajomäärästä ja ketjun kunnosta.
   • Säännöllinen ketjun voitelu ja vaihto pidentää rataspakan käyttöikää. Jos ketju on kulunut merkittävästi, niin kasetin vaihto ketjun vaihdon yhteydessä on hyvin suositeltavaa.
     
     

4. Muuta huomioitavaa:
   

   • Rataspakkoja eli kasetteja ei ole erikseen sähköpyörille. Samat polkupyöriin soveltuvat pakat käyvät myös samoilla vaihteiston osilla varustettuihin sähköpyöriin.
   • Rataspakan yleinen kiinnitys momentti on noin 40nm. Tarkista tarkka suosituskireys rataspakan pakkauksesta tai lukkorenkaasta, johon se on usein merkitty. Kasetti on tärkeä kiristää oikein; liian kireä voi vahingoittaa osia ja liian löysällä oleva pakka voi lisäksi vaikuttaa ajoturvallisuuteen!